ГРАЖДАНСКА ПЕТИЦИЯ с/у подготвяните ограничения на мобилността на хората с увреждания

[Charlotte]

АСОЦИАЦИЯТА НА ШОФЬОРИТЕ ИНВАЛИДИ заедно с подкрепата на БГХЕЛП.НЕТ ви кани да вземете участие в Гражданската Петиция срещу подготвяните ограничения на мобилността на хората с увреждания. За да се подпишете моля натиснете

ТУК

До Председателя на Народното събрание
До Председателите на парламентарните групи
на политическите партии
До Народните представители
Копие до Президента на Република България
Копие до Министър-председателя на Република България







ГРАЖДАНСКА ПЕТИЦИЯ срещу подготвяните ограничения на мобилността на хората с увреждания




Дами и господа,

На 8 декември т.г. на заседание на Парламентарната комисия по транспорт и съобщения двама народни представители са направили предложения за промяна в чл.10в от Закона за пътищата. Тази промяна предвижда ново ограничение на обема на двигателите на автомобилите на инвалиди (сегашното ограничение е до 1800 куб. см). Съгласно направените предложения, право на безплатни винетки биха имали единствено инвалидите, чиито коли са под 1500 куб. см, според единия депутат, а според другия – под 1100 куб. см !

Тези предложения засягат пряко интересите на гражданите с увреждания, тъй като биха ограничили сериозно тяхната мобилност. За хората с увреждания осигуряването на мобилност е от първостепенно значение за пълноценния им живот и социалното им включване. Най-често единствено възможното средство за придвижване на един инвалид е личното моторно превозно средство, не само заради естеството на увреждането, но и поради напълно недостъпния обществен транспорт. Предложените ограничителни условия в Закона за пътищата ще лишат на практика от облекчения точно тези инвалиди, които имат най-голяма нужда от автомобил.

Хората с увреждания, които имат най-големи трудности в придвижването, са хората с физически увреждания. Това са хора, чието придвижване е невъзможно без използването на технически помощни средства – инвалидни колички, протези, ортези, проходилки, патерици, бастуни. Техните автомобили много често се нуждаят от индивидуални допълнителни приспособления, а почти задължително е наличието на автоматична скоростна кутия, хидравлични волан и спирачки, електрически стъкла и други електронни командни системи. Автомобилът трябва да е просторен, за да може човек да вкара вътре инвалидната количка, да се монтират лифтове, да има достатъчно място за трудноподвижното му тяло, за краката, протезите, ортопедичните апарати и т.н.


На тези специални изисквания отговарят единствено автомобилите с голям обем на двигателя – от 1800 куб. см нагоре. 100-те конски сили (сегашното ограничение за колите на инвалиди) също се оказват недостатъчни, тъй като съвременните технологии в автомобилостроенето вкарват повече от 100 конски сили дори и в двигателите с обем от 1800 куб. см. Вановете и микробусите пък са най-подходящи за хората на инвалидни колички.

Защо тогава точно хората с увреждания, които най-много се нуждаят от съвременните технически достижения, за да могат да компенсират функционалните си дефицити, трябва да бъдат ограничавани и лишавани от достъпа до тези технологии ?
Защо през 21 век, когато техническият напредък при автомобилите и възможностите за тяхното преустройство и приспособяване позволяват и на хората с най-тежки увреждания да управляват автомобил, инвалидите в България трябва да бъдат връщани към миналия век и времето на трабанта ?

Според нас, причината за да се стигне до тези необмислени предложения, е непознаването на проблема и липсата на диалог с гражданите с увреждания. Те биха дали най-адекватните решения, защото точно те са потърпевши от несъвършената нормативна уредба, която позволява на здрави хора да се възползват от облекченията, предвидени за инвалиди. Огромен финансов ресурс на държавата се изразходва не по предназначение и това спъва провеждането на ефективна политика за социално включване на хората с увреждания.

Наложителна е спешна промяна в нормативните документи, уреждащи облекченията за автомобилите на инвалиди – Закона за местните данъци и такси (чл.58,ал.1,т.4); Закона за пътищата (чл.10в); Закона за ДДС (чл.59,т.11).
Тези промени, съответстващи на практиката в страните от Европейския съюз, трябва да бъдат в три посоки:

1. Ограничаване на кръга на правоимащи, като облекченията следва да се предоставят само на инвалиди със затруднения в придвижването.
2. Предоставянето на тези облекчения трябва да бъде само при условие, че автомобилът се управлява от самия инвалид или от член на неговото домакинство.
3. За този кръг правоимащи и при тези условия на ползване на автомобила, не следва да има ограничения в обема и в мощността на двигателя.

Целта на предоставяните облекчения за автомобилите на инвалиди трябва да бъде подпомагане на мобилността на хората с увреждания, които имат затруднения в придвижването, за да се насърчи тяхното образование, квалификация, трудова заетост и участие в живота на обществото.

В Европа тези облекчения и плащания са наречени изравнителни или компенсаторни, защото тяхната цел е именно да компенсират конкретния дефицит на човека с увреждане и да изравнят шансовете му за пълноценен социален живот с тези на здравия човек. Затова и на хората с различни увреждания се дават, строго диференцирано, различни компенсиращи дефицита облекчения и помощи.

Крайно време е законите, третиращи облекченията и правата на хората с увреждания в България, да се приведат в съответствие с европейските норми и практики.

декември 2005 г.
гр. София


АСОЦИАЦИЯ НА ШОФЬОРИТЕ ИНВАЛИДИ
petition.drivers@gmail.com

[vales]

Абе тук пак е игра,инвалидите протестирали - съмнявам се!!
Че за какво му е на инвалид кола над 1800 кубика и ли над 100 к.с.,я се замислете малко,той рали по улиците ли ще прави или ще си улеснява придвижването от едно на друго място.Правилно е решението - дори и 1300 кубика са множко,защо не кажат протестиращите колко коли са вкарани - уж за инвалиди,а човека хабер си няма,че кара БМВ или нещо по-така.Аз лично познавам баба - със 2 БВМ-та и едно ВОЛВО,внесени на нейно име,и след законния срок продадени,а бабата нито има книжка нито има кой да я кара някъде - моля ви се ,не разсмивайте хората с протести - те не са на истинските инвалиди,а се сещате на кого

[BaiBradur]

ти слагаш вси4ки под един знаменател. не си ли се замислял 4е има и други които наистина ги карат с тези коли. И сега само защото някой е злоупотребил с тези права трябва и вси4ки други да го отнесат. \ние го праваим именно за тези дето са съвестни! За другите ... ми те пак ше си ги карат тия коли. Дали ще спестят 1000-2000лв мито то техните проблеми не се решават така. В икономиката си има термн за тези дето изпозват "публи4ните блага безплатно" - free rider. Твоята позция я заема всеки, но погледни и нещата от гл. т. на хората които не прават такива измами. \дано да можеш, ако не то ти си загубена кауза и темата за мен е приклю4ена.\

[Amina]

Първоначално написано от vales

Абе тук пак е игра,инвалидите протестирали - съмнявам се!!
Че за какво му е на инвалид кола над 1800 кубика и ли над 100 к.с.,я се замислете малко,той рали по улиците ли ще прави или ще си улеснява придвижването от едно на друго място.Правилно е решението - дори и 1300 кубика са множко,защо не кажат протестиращите колко коли са вкарани - уж за инвалиди,а човека хабер си няма,че кара БМВ или нещо по-така.Аз лично познавам баба - със 2 БВМ-та и едно ВОЛВО,внесени на нейно име,и след законния срок продадени,а бабата нито има книжка нито има кой да я кара някъде - моля ви се ,не разсмивайте хората с протести - те не са на истинските инвалиди,а се сещате на кого

Абе, нещастник, в петицията си пише за какво му е на инвалид кола над 1300 кубика. Как си представяш да побереш инвалиден стол, протези, патерици, помощни и пригодяващи средства в трабант? А, забравих, трабантът трябва и да е автоматик.

Протестът се води от легитимна организаиция, заповядай да те запозная с управителя да видиш как се кара кола с протези на 3 крайника. Млъквай и не се обаждай, като не си осведомен.

[vales]

Не се засягай толкова,но сам знаеш ,че всяко следствие си има причина,а за да го искат да го направят така,значи вече злоупотребата е станала в големи размери и поради липсата на критерий - как да се отдели зърното от плявата стигат до това Соломоново решение,съгласен съм с теб,че не всички са злоупотребители - но докато в държавата в която си ти и в държавата в която съм аз,за подобен род злоупотреба,не само,че няма да я направят,но дори и няма да си я помислят,защото има един билюк облекчения и фондове и човека ,ще си купи нова кола - в България не е така.Не знам в Америка дали го има,сигурно да,но в Испания има една лотария ONCE-билетите се продават само от инвалиди и постъпленията отиват за тях,след раздаване на премиите,и аз като много испанци си купувам почти всеки ден билетче,и като ги питам защо-казват да помогнем на хората,явно знаят,че парите не се крадат като у нас а отиват за тях.А у нас ако си инвалид можеш да изкараш някое левче,не от фондове и лотарии,а за съжаление като правиш бизнес с това-не всички разбира се,извинявай ако съм малко грубичък но не обичам да замазвам нещата.

[Amina]

Държавата може да контролира точно тези облекчения и по друг начин, например колата да не може да се преотстъпва и т.н. А не просто да резнат кубиците и да оставят куцо и сакато затворено у дома до смърт.

[valiomesta]

Казвам се Валери Петров и живееия на 20км. от Банско инвалид с парализа на долните краиници съм от 25 години и от 23 год сам шофьорр , сменил сам над 10 леки коли и сам изминал над 2 милиона км.може да се каже ,че онази част от живота ми която не е сън е преминала на колела и смятам че имам пълното право да кажа че не само не трябва да има ограничения в кубатурата и конските сили на колите които ползват хората като мен , но и даржавата да предоставия напълно бесплатни коли и достатачен лимит гориво за тях , защото с миниатюрните пенсии , които получаваме , сме принудени или да просим или да сме гладни - а колко струва на държавата да помогне на нас такива сме по мои сведения около 200човека

[Milla]

Първоначално написано от Amina

Държавата може да контролира точно тези облекчения и по друг начин, например колата да не може да се преотстъпва и т.н. А не просто да резнат кубиците и да оставят куцо и сакато затворено у дома до смърт.

И аз така смятам. Сигурно на всеки, който дойде в чужбина, му прави впечатление, колко много инвалиди има по улиците, в магазините и въобще навсякъде. В България са просто изолирани от обществото поради подобни щуротии като тази и, изобщо липса на специални грижи за тях. А са необходими. Никъде няма рампи, да не говорим за тоалетни за тях и т.н.

И аз мисля, че могат да се намерят други начини да се контролират злоупотребите - а не като покрай сухото гори и суровото.

[Kremena]

Първоначално написано от valiomesta

Казвам се Валери Петров и живееия на 20км. от Банско инвалид с парализа на долните краиници съм от 25 години и от 23 год сам шофьорр , сменил сам над 10 леки коли и сам изминал над 2 милиона км.може да се каже ,че онази част от живота ми която не е сън е преминала на колела и смятам че имам пълното право да кажа че не само не трябва да има ограничения в кубатурата и конските сили на колите които ползват хората като мен , но и даржавата да предоставия напълно бесплатни коли и достатачен лимит гориво за тях , защото с миниатюрните пенсии , които получаваме , сме принудени или да просим или да сме гладни - а колко струва на държавата да помогне на нас такива сме по мои сведения около 200човека

Г-н Петров, с най-голям респект към състоянието Ви и уважение, че не сте се "примирили" а се опитвате да живеете един нормален живот, все пак не мога да не Ви попитам: Как си представяте една държава като България да предоставя авомобили и гориво безплатно? Искам да Ви уверя, че това го няма и в държави, които биха могли да си го позволят и в които опасноста от злоупотреба е далеч по-незначителна отколкото у нас. Вие сте 200 човека, ами другите? Не искам да огорчавам никой с някакъв недъг, но ми се струва, че същестуват по-належащи нужди от безплатни коли. А автомобила, даже и днес в 21 век, все още не е вещ от първа необходимост.

[Milla]

Първоначално написано от Kremena

Г-н Петров, с най-голям респект към състоянието Ви и уважение, че не сте се "примирили" а се опитвате да живеете един нормален живот, все пак не мога да не Ви попитам: Как си представяте една държава като България да предоставя авомобили и гориво безплатно? Искам да Ви уверя, че това го няма и в държави, които биха могли да си го позволят и в които опасноста от злоупотреба е далеч по-незначителна отколкото у нас. Вие сте 200 човека, ами другите? Не искам да огорчавам никой с някакъв недъг, но ми се струва, че същестуват по-належащи нужди от безплатни коли. А автомобила, даже и днес в 21 век, все още не е вещ от първа необходимост.

Кремена, въпреки че съзнавам невъзможността България да предостави автомобили и гориво на инвалидите, които по мое мнение са повече от 200, не съм съгласна, че за един инвалид колата не е вещ от първа необходимост. Автомобилът за тях е вместо крака... Затова ако не може да е безплатно, поне да е достатъчно улеснено и с преференции...